玩了不久就腻了，电带上全是在家睡觉、看电视。
烟能运朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。在地铁里面辱骂、飞机推搡、抢手机就是错了。
对于人肉17岁男子家庭隐私以及辱骂他们的键盘侠，电带上他们当然也错了。如果这两个女孩没有上地铁推广扫码，烟能运或者这一切都不会发生。有意思的是，飞机2016年12月，飞机《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”：像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”，只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。
嗯，电带上是的，这样的创业神仙也难救。因此，烟能运扫码女孩的行为对于乘客来说，是一种骚扰。
上海交通大学轨道交通高管班项目主任汪峰也指出：飞机随意扫陌生人二维码存在安全隐患，飞机从技术角度而言，一些别有用心者会伺机获取他人隐私信息，甚至将黑客软件植入他人手机。
更可怕的是，电带上根据媒体的报道，电带上已经有不少人因为扫码而导致个人信息被盗，甚至陷入了各种各样的骗局，蒙受经济上的损失，乃至遭受其他方面的伤害。红利消失的市场里，烟能运无论什么万众创业的风如何刮，烟能运最后也是跑着进来，横着出去，因为马太效应体现的更明显，流量、机会和用户都在向头部企业聚焦，尾部的创业者会不断的被挤出市场。
”这是一个人人都能读懂的互联网公众号，飞机内容涉及创业、电商、科技、励志、职场，一起跟着鲁老师实时了解和剖析行业热点及大趋势。 我们有几十万的独立APP创业团队，电带上至少超过95%的还会在未来几年逐渐死掉，电带上不管是做跨境电商APP、顺风车APP、生鲜APP、旅游……国内的app创业成了“占坑游戏”，比如滴滴占了“打车”的坑，其他人就不要玩了，谁玩谁死，美团和大众点评合并后，正在跟阿里口碑争夺一个餐饮O2O的坑位，携程跟途牛占了两个旅游APP的坑位，微信支付和支付宝占了两个“移动支付”的坑位，其他还有很多，这意味着什么呢?APP模式的创业机会正在大幅减少，甚至比PC互联网时代少一个数量级。
鲁老师说：烟能运我自己就是一个经历过创业艰难的人，遇到这样的人，如果你一味鼓励他，往往会害了他。几千家B2C参与竞争，飞机你现在还能叫出名字来的还有多少?真正有生命力的恐怕只有几十个而已。